Mobilität
Unser Ortsverband setzt sich aktiv für eine Verkehrspolitik ein, die Menschen und Umwelt gleichermaßen in den Mittelpunkt stellt. Dabei möchten wir dem Vorrang von Fußgängern und Radfahrern gegenüber dem Autoverkehr mehr Gewicht verleihen, um eine sicherere und lebenswertere Umgebung zu schaffen.
Ein wichtiger Schritt ist die Umstellung des Innenstadtverkehrs auf Tempo 30 sowie die Einführung einer Tempo-70-Begrenzung auf der Hauptstraße BF-BO,
um die Verkehrssicherheit und den Umweltschutz zu verbessern. Ebenso setzen wir uns für den Ausbau, die Sicherung und die bessere Vernetzung innerstädtischer und überregionaler Radwege ein, damit nachhaltige Fortbewegung komfortabler und attraktiver wird.
Wir fördern die Einrichtung einer kostenlosen Buslinie zwischen BF-BO mit zusätzlichen Haltestellen sowie eine engere Taktung des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV), um die Mobilität für alle Bürger*innen effizienter und zugänglicher zu gestalten. Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Anschaffung eines zweiten Bürgerbusses mit Elektro- oder Wasserstoffantrieb, um emissionsfreie Mobilität voranzutreiben.
Unser Engagement umfasst zudem eine kommunale Förderung der Umstellung auf Kraftfahrzeuge mit elektrischen oder wasserstoffbasierten Antrieben. Dazu zählen neue Schnellladestationen für E-Autos und E-Bikes sowie zusätzliche Wasserstofftankstellen für Busse, Bahnen und den Schwerlastverkehr, um die Infrastruktur für nachhaltige Mobilität auszubauen.
Wir möchten auch die Nutzung von Lastenrädern und -anhängern durch finanzielle Anreize und ausgewiesene Parkmöglichkeiten fördern, um Bürger*innen eine umweltfreundliche Alternative für Transport und Alltag zu bieten. Darüber hinaus setzen wir uns für die weitere Förderung und den Ausbau des Carsharing ein, um ressourcenschonende Mobilitätslösungen zu etablieren.
Mit diesen Maßnahmen tragen wir aktiv zur Verkehrswende bei und schaffen eine nachhaltige und zukunftsfähige Mobilität in unserer Region.
Wir fordern:
- dem Vorrang von Fußgängern und Radfahrern gegenüber dem Autoverkehr mehr Gewicht zu verleihen.
- die Umstellung des Innenstadtverkehrs auf Tempo 30, eine Tempo 70-Begrenzung auf der Hauptstraße BF-BO.
- den Ausbau, die Sicherung und eine bessere Vernetzung der innerstädtischen und überregionalen Radwege.
- die Einrichtung einer kostenlosen Buslinie zwischen BF-BO, mit zusätzlichen Haltestellen.
- eine engere Taktung des ÖPNV.
- die Anschaffung eines 2. Bürgerbusses mit Elektro- oder Wasserstoffantrieb.
- eine kommunale Förderung der Umstellung auf Kraftfahrzeuge mit elektronischem oder wasserstoffbasierendem Antrieb.
- neue Schnellladestationen für E-Autos und E-Bikes sowie zusätzliche Wasserstofftankstellen, insbesondere für Bus, Bahn und Schwerlastverkehr.
- ein Förderprogramm für die vermehrte Nutzung von Lastenrädern und -anhängern für SteinfurterInnen, finanzielle Anreize und ausgewiesene Parkmöglichkeiten.
- die weitere Förderung und den Ausbau des Carsharing.
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